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Die Zeesbootseiten

Registriernummer/Bootsname:

Klasse: Große Klasse

Status: "unter Segeln"

FZ 68 < STRÖPER >

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Allgemeine Bootsdaten

Baujahr:	1931
Bauwerft:	Jarling-Werft / Freest
Baunummer:	229
Rumpfausführung:	Spitzgatt, konvexer Vorsteven
Beplankung:	Eiche - kraweel
Rumpflänge über Steven:	11,30 m
Länge über alles (l.ü.a.):
Rumpfbreite über Scheuerleiste:	3,69 m
Tiefgang (ohne/mit Schwert):	1,05 m
Verdrängung:
Takelung:	Ketsch
Segelfläche:	ca. 98,00 m²

Motorisierung

1931	Neufeld & Kuhnke Glühkopfmotor (15 PS)
1956	EKM "Leipziger" (50 PS)
3.	Volvo Penta MD 21 (59 PS)

Überholung

1992-1993	Generalüberholung in Kirchdorf bei der Poeler Bootsbau GmbH
2012	Austausch der zwei unteren Stb.-Plankengänge im Winterlager auf der Werft-Rammin
2020-2021	Im Winterlager wird durch Bootseigner Martin Rurik der Großteil der alten Beplankung erneuert

Eigner-/Bootshistorie

Eigner	Heimathafen	Kennzeichen	Zeitraum	Bemerkung
Fritz Bliesath	Breege/Rg.	BRE. 110 Ströper	1931-	(Vater) letzter Zeesenfischer
Ewald Bliesath	Breege/Rg.	BRE. 110 Ströper BRE. 001 Ströper	-1956 1956-	(Sohn)
Reusengemeinschaft Breege	Breege/Rg.	BRE. 001 Ströper	-1991	letzter Fischer
Uwe "Hein" Krenke	Wustrow	FZ 68 Martha	1991-2017	als Traditionsboot
Martin Rurik	Bodstedt	FZ 68 Martha FZ 68 Ströper	2017-2023 2023-	als Traditionsboot

Allgemeine Anmerkungen

Das Boot wurde für den Fischer Fritz Bliesath gebaut. Bei der Abholung von der Werft Jarling durch Breeger Fischer brach auf der Heimfahrt der Mast aus, da dieser noch nicht durch Vorstag u. Wanten gesichert war. Das Boot fuhr ein Jahr lang als Zeesboot, danach wurde es abgetakelt und erhielt ein Ruderhaus.

Aus den Aufzeichnungen von Dr. Rudolph geht hervor, dass das Zeesboot von den Fischern "Ströbö" genannt wurde. Wahrscheinlich handelt es sich um eine umgangssprachliche bzw. plattdeutsche Auslegung des Wortes "Ströper".

Nach Beendigung der Gästefahrten und Nutzung des Bootes ausschließlich für private Zwecke, erhielt MARTHA im September 2023 ihren ursprünglichen Namen STRÖPER zurück.