Registriernummer/Bootsname:
Klasse: Große Klasse
Status: "unter Segeln"
FZ 52 < LUISE >
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Allgemeine Bootsdaten
| Baujahr: | 1. 1903 2. 1905 |
| Bauwerft: | 1. in Swinemünde gebaut (siehe auch "Allg. Anmerkungen") 2. von Erdmann Fünning in Neuendorf/Hidd. gebaut |
| Rumpfausführung: | Spitzgatt, konvexer Vorsteven |
| Beplankung: | Eiche - geklinkert |
| Rumpflänge über Steven: | 10,30 m |
| Länge über alles (l.ü.a.): | 13,30 m |
| Rumpfbreite über Scheuerleiste: | 3,70 m |
| Tiefgang (ohne/mit Schwert): | 0,90 m/1,98 m |
| Verdrängung: | 7,5 Tonnen (incl. Ballast) |
| Takelung: | Ketsch |
| Segelfläche: | ca. 100 m² |
Motorisierung
| 1. | Jachmann Glühkopf (10 PS) |
| 2. | EKM "Leipziger" (40 PS) |
| 3. | 2 Zyl. Junkers 2 HK 65 (20 PS) |
| 4. | MD 22 Perkins Volvo Penta (60 PS) |
Überholung
| 2007 | neue Scheuerleiste, neues Drehschwert u. Plankenreparaturen (bei Peter Zobel in Dierhagen) |
| 2009 | neues Ruder (bei Peter Zobel in Dierhagen) |
| 2012 | Auf der Werft-Rammin wird ein neuer Großmast gezimmert |
| 2014-2015 | Im Winterlager - Erneuerung der 9 unteren Plankengänge an der Stb.-Seite. Austausch einiger Spanten (bei Peter Zobel in Dierhagen). |
Eigner-/Bootshistorie
| Eigner | Heimathafen | Kennzeichen | Zeitraum | Bemerkung |
| Julius Hübner | Neuendorf/Hidd., Stralsund | Luise | 1903-1946 | als Zeesboot (Vater) |
| Helmut Hübner | Stralsund | STR. 11 Lutz | 1946-1959 | als Zeesboot (Sohn) |
| FPG Strelasund | Stralsund | STR. 11 Lutz | 1959- | als Kleinkutter |
| FPG Stahlbrode | Gristow | GRI. 2 Heimat | -1985 | Fischer Joachim Wienholz |
| Robert Bruhns | Wustrow | FZ 52 Luise | 1985-2003 | als Traditionsboot |
| Rudolf "Rudi" Hinrich | Dändorf,Born Wieck a. Darss |
FZ 52 Marie Luise | 2003-2018 | als Traditionsboot |
| Martin Rurik | Bodstedt | FZ 52 Luise | 2018- | als Traditionsboot |
Allgemeine Anmerkungen
Zur Herkunft des Bootes gibt es widersprüchliche Aussagen. Zum einen existiert ein Schriftstück des Fischers Helmut Hübner aus dem Jahr 1987 in welchem er aussagt, dass sein Vater das Boot im Jahr 1903 in Swinemünde bauen lassen hat. Es erscheint allerdings etwas ungewöhnlich, dass ein vorpommerscher Fischer von der Insel Hiddensee ein Boot im entfernten Swinemünde bauen lassen haben soll. Üblich war damals der Bau direkt vor Ort, bzw. auf den Werften in Stralsund oder Freest.
Aus alten Fischmeisterlisten geht hervor, dass der Kutter mit dem FKZ STR. 11 im Jahr 1905 erbaut worden ist. Angaben zum Bauort fehlen. Von Hiddenseer Fischern ist ebenfalls das Baujahr 1905 überliefert und als Bauort Neuendorf auf Hiddensee, dem Heimatort von Julius Hübner. Der Bootsbau soll von Erdmann Fünning ausgeführt worden sein, dem Sohn des Stralsunder Werftbesitzers Carl Fünning. E. Fünning war u. a. als mobiler Bootsbauer tätig und hat in Neuendorf weitere Boote gebaut.
Auch Bootsbaumeister Nils Rammin sieht in dem Rumpf die Handschrift von Fünning, vergleichbar mit dem ehem. Zeesboot VIT. 004 "Lustig" oder der FZ 104 "Bernstein". Dennoch handelt es sich bei der Aussage des ehem. Eigners zum Bauort Swinemünde um eine Überlieferung aus 1. Hand (Vater/Sohn). Vielleicht hat die Tatsache, dass die Bootsbauerfamilie Fünning ursprünglich aus Altwarp am Stettiner Haff stammt, also aus der Region Swinemünde, zu einem Missverständnis in der mündlichen Überlieferung geführt.
Julius Hübner hatte den Ökelnamen "Jule" inne.
Robert Bruhns hat das Boot im letzten Bauzustand (Kleinkutter mit Ruderhaus) von der FPG Stahlbrode gekauft und wieder zum traditionellen Zeesboot aufgebaut. Langjähriger Heimathafen war Wustrow auf dem Fischland.
Unter Rudi Hinrich war das Zeesboot als "Gästesegler" in den Häfen Dändorf, Born und letztendlich von Wieck auf dem Darss unterwegs. Der aktuelle Eigner, Martin Rurik, führte die bisherige Nutzung unter dem ursprünglichen Bootsnamen "Luise" weiter. Während des Coronajahres 2020 wurde die Achterkajüte des Bootes entfernt, um mehr Platz für Gäste an Bord zu erhalten. Nach der Aufgabe der Gästefahrten in Wieck a. Darss, Ende der Saison 2023, hat Martin Rurik das Boot nach Bodstedt verlegt.